Schéma directeur cyclable / des modes actifs
Développez la pratique des modes actis sur votre territoire
Le schéma directeur des modes actifs répond à plusieurs enjeux :
- Encourager un report modal vers les modes actifs pour contribuer à la décarbonation de la mobilité
- Rendre visible les cyclistes en offrant une alternative à la voiture individuelle
- Améliorer la santé des habitants en améliorant la qualité de l’air
Qu‘est ce que un schéma directeur cyclable ?
Le schéma directeur cyclable ou schéma directeur des modes actifs (qui intègre également la marche) est un document stratégique permettant aux collectivités de planifier les actions pour encourager la pratique du vélo ou des modes actifs. Il permet de construire un réseau cyclable continu, lisible et sécurisé pour tous les usagers et de favoriser l’essor de services et d’une culture vélo sur le territoire. Des schémas de jalonnement ou des plans de marchabilité sont aussi des documents stratégiques importants pour informer l’usager.
Des références sur des territoires variés
Vizea intervient en milieux ruraux, périurbains ou denses, avec des approches adaptées aux spécificités locales pour garantir la faisabilité et l’appropriation du schéma par les usagers.
Une étude complète du système vélo
Nous analysons l’ensemble des composantes du système vélo : infrastructures, services, communication, jalonnement, stationnement… pour proposer une stratégie cohérente et opérationnelle.
Des démarches de sensibilisations auprès des différents acteurs
Élus, techniciens, habitants, partenaires locaux : nous mobilisons les parties prenantes pour favoriser l’adhésion et inscrire durablement la culture vélo dans votre territoire.
Notre accompagnement
01. Diagnostic du système vélo du territoire
- Etat des lieux
- Identification des besoins et de la pratique des mobilités douces
- Travail de terrain à vélo
- identification des pôles générateurs de flux cyclables
02. Scénarios stratégiques
- Proposition de maillage en fonction des ambitions du territoire
- Co-construction d’un réseau cyclable sans discontinuités
- Proposition d’actions thématiques : services vélo, jalonnement, stationnement…
03. Plan d'actions
- Rédaction de fiches actions par itinéraire cyclable age...)
- Rédaction de fiches actions pour développer chaque axe du système vélo : jalonnement, communication, stationnement, services vélo
- Plan pluriannuel d’investissement
04. Communication et suivi
- Proposition d’un plan de communication et de sensibilisation avec des évènements
- Mise en place du cycloscope
- Outil de suivi du plan d’action
